AFS Flugagentur

Rundflug Piper Erfurt

In der familiären Atmosphäre unseres Vereins wird Kameradschaft noch großgeschrieben und nach erlebnisreichen Flügen setzt man sich im Vereinsheim gemütlich zusammen, um Erfahrungen auszutauschen oder einfach den Tag ausklingen zu lassen. Damit das Fliegen für jedermann erschwinglich ist, versuchen wir, die Kosten beim Rundflug Piper Erfurt so niedrig wie möglich zu halten. Dies setzt allerdings die tatkräftige Mithilfe eines jeden aktiven Mitglieds voraus. Auch für beruflich stark beanspruchte, bzw. familiär gebundene Interessenten besteht die Möglichkeit, den Flugsport mit vertretbarem Zeitaufwand zu betreiben. Blick aus dem Vereinsheim, unser Verein besteht derzeit aus rund 30 aktiven Fliegern unterschiedlicher Alters- und Berufsgruppen sowie 70 fördernden Mitgliedern. Ehrenamtliche Fluglehrer sorgen für eine gründliche fliegerische Ausbildung.

Willkommen Sportflieger Erfurt! Piper PA18-150 Rundflug

Ein Werkstattleiter sowie drei geschulte Flugzeugwarte überwachen den Zustand der Flugzeuge. Von der Werkstattarbeit über die Mithilfe beim Flugbetrieb bis zur Wartung der Flugzeuge (unter Anleitung ausgebildeter Fachleute) und dem Einsatz bei unserem traditionellen Pfingsthock reicht die Palette der Vereinsarbeiten. Alle auf dieser Seite veröffentlichten Bilder stammen aus dem Archiv des SFC Erfurt e.V.
Veranstalter:
Homepage:
Support:
AFS-Flug Erlebnis Agentur
https://www.afs-flug.de
info@afs-flug.de

Voraussetzungen Rundflug Piper Erfurt

  • Grundsätzlich kann jeder das Rundflug Piper Erfurt erlernen.
  • Ab dem 14. Lebensjahr kann die Segelflugausbildung begonnen werden.
  • Mit der Vollendung des 16. Lebensjahrs kann der Segelflugschein erworben werden.
  • Als weitere Voraussetzung für den Erwerb des Segelflugscheins ist ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis erforderlich.
  • Dort entscheidet sich auch, ob eine evtl. Brille oder Kontaktlinsen ein Hindernis darstellen.
  • Eine Brille ist in der Regel kein Hindernis.
  • Eine Möglichkeit mit einem Segelflugzeug zu starten, ist es sich hinter ein Motorflugzeug zu hängen.
  • Dabei werden Segler und Motormaschiene mit einem Seil verbunden und beide starten.
  • In der Luft steuert der Schlepppilot den Schleppzug dann in die Thermik und der Segler klinkt dann am gewünschten Ort aus.
  • Die sogenannte Klassenberechtigung Motorsegler (TMG = Touring Motor Glider) setzt den Erwerb des Segelflugscheins (SPL oder LAPL-S) voraus.
  • Ein direkter Erwerb des Motorseglerscheins ist nach den derzeitig geltenden Vorschriften nicht möglich.
  • Die Motorseglerausbildung kann ab einem Alter von 16 Jahren beginnen.
  • Die Klassenberechtigung TMG wird frühestens ab einem Alter von 17 Jahren eingetragen.
  • Die gesundheitlichen Anforderungen sind nicht höher als für einen Führerschein, die Tauglichkeit bestätigt der Fliegerarzt.

Teilnahmebedingungen

  • Normale physische Verfassung
  • Keine Flugangst
  • Max. Körpergewicht 120 kg
  • Bis 18 Jahre mit schriftlicher Einwilligung

Dauer

  • Gesamtdauer 1 Stunden
  • Reine Flugzeit ca. 30 Minuten
  • Flugzeit ist die Zeit vom Start bis zur Landung

Wetter

  • Wetterabhängig nach Witterungsbedingungen
  • Für Flüge nach Sichtflugbedingungen
  • Bei Vereisungsgefahr wird der Flug verschoben
  • Bei niedriger Wolkenuntergrenzen wird der Flug verschoben
  • Bei Windböen, Regen oder Schneefall wird der Flug verschoben

Teilnehmer und Zuschauer

  • Der Gutschein ist gültig für bis zu 3 Personen
  • Zuschauer können den Start und die Landung beobachten

Ausrüstung und Kleidung

  • Bequeme, leichte Kleidung
  • Festes, flaches und knöchelfreies Schuhwerk
  • Sonnenbrille wird empfohlen
  • Ggf. Kamera zum Filmen und Fotografieren

Leistungen Rundflug Piper Erfurt

  • Begrüßung
  • Ausgebildeter und erfahrener Pilot
  • Kurze theoretische Einweisung
  • Einweisung in den Flugbetrieb und alles rund um die Sicherheit
  • Besprechung der Flugroute (frei wählbar im gebuchten Zeitrahmen
  • Flugzeugtyp: Piper PA18-150 "Super Cub"
  • Platz für bis zu 3 Passagiere
  • 30 minütiger Rundflug in der modernen Piper PA18-150
  • Abflug der lokalen Sehenswürdigkeiten Erfurt
  • Flugzeug, Treibstoff, Start- und Landegebühren inklusive

Piper PA18-150 "Super Cub"

Dank seiner ausgezeichneten STOL-Eigenschaften, sehr robusten aber gleichzeitig einfachen Konstruktion, einem sehr angenehmen Überziehverhalten wurde die Piper PA-18 Super Cub zu einem der berühmtesten Produkte der Firma Piper. Als Antrieb wurde ab 1950 der sehr zuverlässige Motor von Lycoming O-320 mit TBO 2000 hrs eingesetzt. Unsere Piper wird als Schleppmaschine für die Segelflieger genutzt und ist deswegen mit einer Einziehwinde für das Schleppseil ausgerüstet. Dieses Flugzeug kam nach einer Musterzulassung im November 1949 noch am Ende dieses Jahres erstmals auf den Markt. Die Produktion bei Piper dauerte bis 1982, als die Firma die Rechte an diesem Muster an einen Hersteller in Texas abtrat. In seinem Konzept ähnelte es dem frühesten Cub: V-Streben stützten die Flügel mit der konstanten Flügeltiefe, ein drahtverspanntes Leitwerk und ein starres Spornradfahrwerk.

Fluggelände Erfurt

Das Fluggelände Erfurt liegt am südlichen Rand, direkt westlich der Stadt Erfurt. Die Platzgenehmigung umfasst Segelflug (Winde und F-Schlepp), Motorsegler, Ultraleicht-Flugzeuge und Modellflug (alle PPR). Alle motorgetriebenen Luftfahrzeuge starten grundsätzlich auf der Piste 15. Bei Ostwind besteht die Gefahr starker Turbulenzen im Endanflug. Die zulässige Seitenwindkomponente des Luftfahrzeuges ist zu beachten und unbedingt mit ausreichend Überfahrt zu landen! Bei Süd- und Nordwind muss mit Rückenwind gelandet bzw. gestartet werden.Endanflug Aufgrund der besonderen geographischen Gegebenheiten des Flugplatzes herrschen ähnliche Verhältnisse wie auf einem Altiport: Die Piste ist kurz und das Gelände ansteigend. Es besteht aufgrund von Hindernissen keine Durchstartmöglichkeit. Ungeachtet der Windrichtung wird nur auf der Piste 33 gelandet, die im ersten Teil stark ansteigt. Für ambitionierte und erfahrene Piloten sollte dies alles zwar kein Problem darstellen, wir empfehlen dennoch dringend eine Platz-Einweisung vor der ersten Landung. Beim Flug in der Platzrunde muss auf Segelflugzeuge geachtet werden. Wenn am Platz Windenstarts durchgeführt werden, darf die Schleppstrecke nicht überflogen werden. Bei Start und Landung muß bei Segelflugbetrieb besonders auf evtl. ausgelegte Windenseile am südlichen Rand der Piste geachtet werden. Beim Anflug ist 5 Minuten vor dem Erreichen des Platzes zu rufen. Weithin sichtbarer Orientierungspunkt südöstlich des Platzes. Das Überfliegen der nahegelegenen Ortschaften ist zu vermeiden. Anfliegende Luftfahrzeuge melden sich am Pflichtmeldepunkt. Bei östlichen Winden herrscht starke Turbulenzgefahr im Endanflug beim Rundflug Piper Erfurt!

In den kommenden Wochen werden nun die Segelflugzeuge gewartet und für die nächste Saison wieder startklar gemacht. Am 03.10.2018 fand das alljährliche Abfliegen des Sportfliegerclubs Erfurt auf dem Segelfluggelände statt. Bei bestem Spätsommerwetter konnten alle Piloten, Flugschüler und auch einige Gäste noch einmal das Gefühl des lautlosen Fliegens genießen, bevor die Flugzeuge winterfest gemacht werden und für Wartungsarbeiten in der Werkstatt verschwinden. Sie flogen zum ersten Mal ohne ihre vertrauten Fluglehrer. Zusammen mit Mitgliedern der befreundeten Luftsportvereine Hayingen und Ochsenhausen und der Modellfluggruppe Esslingen wurde bis in die späten Abendstunden geplaudert, gefachsimpelt und die nächste Saison geplant. Zum Abschluss des Tages traf man sich bei einem guten Essen im Clubheim und lies die tolle zurückliegende Saison nochmals Revue passieren. Vorstand konnte auf eine erfolgreiche und unfallfreie Flugsaison zurückblicken. Dieses Jahr haben insgesamt 5 Flugschüler erfolgreich ihre Prüfung ablegen können und die Pilotenlizenz erhalten. 4 weitere Flugschüler konnten ihren ersten Alleinflug absolvieren. Zudem wurden hier auch die Gewinner bekanntgegeben und wird in zwei Kategorien vergeben, im Segelflug und Motorflug. Der Cup ist ein Wanderpokal hat seinen Namen daher, dass er mit einem Gutschein-Ticket gefüllt überreicht wird. Dabei werden die Piloten geehrt, die in der vergangenen Saison die meisten Flugminuten auf den Vereinsmaschinen absolviert haben.

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